Un pavimento resistente y funcional para un aparcamiento en Gelsenkirchen

• Nombre

  El sistema OS 10 protege las plataformas de aparcamiento del parking de Gelsenkirchen

• País

  Alemania, 2026

• Campos de Especialización

  Parkings

• Categorías

  Revestimientos de suelos

• Productos

  MC-DUR TopSpeed flex plus
  MC-DUR TopSpeed SC

B+B Parkhaus gestiona más de 54 aparcamientos en 28 ciudades de toda Alemania, entre ellas Düsseldorf, Stuttgart y Leipzig. La empresa ofrece soluciones modernas de aparcamiento con un total de más de 18 000 plazas. Muchos de los aparcamientos están equipados con puntos de recarga para vehículos eléctricos. En el aparcamiento de B+B de la calle Ahstraße, en Gelsenkirchen, había dos zonas del suelo que requerían una renovación: dos plazas de aparcamiento y el carril de circulación de la planta 9, así como una plaza de aparcamiento y el carril de circulación de la planta cubierta 8. Se eliminaron las depresiones de la planta al aire libre para evitar que, en el futuro, el agua se estancara en la superficie y provocara la formación de hielo en invierno. En la zona exterior, también fue necesario rellenar las juntas entre las losas prefabricadas de hormigón.

Rápida aplicación, revestimiento para aparcamientos con gran capacidad de puenteo de fisuras

Los clientes encontraron la solución óptima en el sistema de protección de superficies OS 10 de MC. Antes de comenzar los trabajos de rehabilitación, se creó una zona de prueba con una pendiente mejorada y un refuerzo para las zonas especialmente propensas a las grietas. Esta zona de prueba se sometió a condiciones climáticas invernales adversas, ya que los trabajos de revestimiento en las dos plantas de aparcamiento estaban programados para finales de año. Durante este periodo, el uso del aparcamiento es menor y los periodos de cierre resultan menos problemáticos. El sistema de protección de superficies MC-DUR TopSpeed Flex plus OS 10 de MC es especialmente adecuado para su aplicación en condiciones climáticas adversas. Posee excelentes propiedades de puenteo de grietas y, gracias a la tecnología KineticBoost Technology®, puede aplicarse en presencia de humedad y en un amplio rango de temperaturas, de 2 °C a 35 °C. Se seca mucho más rápido que los recubrimientos OS 10 convencionales, quedando resistente a la lluvia tras solo 30 minutos. La zona de prueba demostró su eficacia durante el invierno. Su excelente estabilidad cromática, su buena facilidad de limpieza, su durabilidad y su resistencia única a la abrasión también nos convencieron para iniciar los trabajos de recubrimiento.

 

Ejecución del revestimiento MC-DUR TopSpeed Flex plus OS 10 para el aparcamiento

En primer lugar, se pulverizó el hormigón antiguo y se retiraron las cintas de junta antiguas de las zonas de aparcamiento (nivel 9) y de los carriles de circulación (niveles 8 y 9). A continuación, las superficies se sometieron a un granallado y se aspiraron. Posteriormente, las superficies de hormigón se imprimaron con MC-DUR TopSpeed SC y se cubrieron ligeramente con arena de cuarzo. Tras un tiempo de secado de dos horas, se aplicó una capa de agarre de MC-DUR TopSpeed SC y arena de cuarzo, se extendió y se espolvoreó ligeramente con arena de cuarzo. Tras otras dos horas, se aplicó MC-DUR TopSpeed flex plus a la cubierta abierta, tanto en la zona de la junta empotrada como vendaje adicional para grietas con tejido MC-Floor Tex incrustado, como sobre toda la superficie a modo de capa de sellado. Al día siguiente, se aplicó la capa de espolvoreado utilizando MC-DUR TopSpeed en el color RAL 7042 y, a continuación, se espolvoreó con arena de cuarzo. Por último, las superficies se sellaron con MC-DUR TopSpeed del mismo color. Además, los canales de drenaje de todas las cubiertas recibieron un recubrimiento de sellado de MC-DUR TopSpeed flex plus.

Revestimiento para las plazas de recarga de vehículos eléctricos

Tras los resultados positivos obtenidos en las plantas de aparcamiento, los clientes decidieron revestir las estaciones de recarga eléctrica del aparcamiento B+B de Düsseldorf con el sistema de protección de superficies MC-DUR TopSpeed OS 8. Un factor decisivo fue el breve tiempo de rehabilitación, lo que garantizaba que las plazas de aparcamiento no permanecieran cerradas durante demasiado tiempo. El resultado fue tan convincente que, hasta finales de 2026, las estaciones de recarga eléctrica de 50 aparcamientos B+B en toda Alemania se renovarán con sistemas de recubrimiento de MC-Bauchemie.